Die Population der Großen Tümmler vor Cape May schwillt jeden Sommer auf geschätzte 5.000 Individuen an, angelockt durch das Zusammentreffen der Strömungen der Delaware Bay und des Atlantischen Ozeans, die Menhaden, Meeräschen und Umberfische in flache Futtergründe schwemmen. Die Cape May Delfinbeobachtungs-Bootstour bei Sonnenuntergang mit Verpflegung startet an der Miss Chris Marina am Wilson Drive, einem Arbeitshafen, der seit 1953 den kommerziellen Fischerhafen der Stadt beherbergt. Kapitän Jeff Stewart startete hier 1989 das erste dedizierte Wildtier-Charter-Unternehmen und rüstete ein 110-Fuß-Doppel-Diesel-Schiff mit offenen Aussichtsdecks und einer Kombüse aus, die 150 Passagiere verpflegen kann. Das Zeitfenster zum Sonnenuntergang zwischen 18:30 und 20:00 Uhr bietet laut Daten des Marine Mammal Stranding Center, die von 2018 bis 2025 gesammelt wurden, die höchsten Raten an Delfinbegegnungen, da die Tiere den Köderfischen zur Oberfläche folgen, während die Wassertemperaturen sinken und sich die Lichtwinkel verschieben. Die Lage von Cape May an der Südspitze von New Jersey platziert es entlang der Atlantic Flyway, einem Zugvogelkorridor, der jeden Herbst 400 Vogelarten an Cape May Point vorbeiführt. Abendliche Bootstouren durchqueren dieselben küstennahen Gewässer, in denen Fischadler, Basstölpel und Seeschwalben nach derselben Beute tauchen, die auch Delfine anzieht. Die 90-minütige Route beschreibt einen sechs Meilen langen Bogen von der Hafeneinfahrt am Sunset Beach vorbei, wo das Betonschiff Atlantus 300 Fuß vor der Küste teilweise untergetaucht liegt, und führt dann südöstlich in Richtung Cape May Canal, bevor sie entlang der vorgelagerten Inseln zurückkehrt. Naturforscher an Bord identifizieren einzelne Delfine anhand von Kerben in der Rückenflosse und Pigmentierungsmustern, ein Teil eines Citizen-Science-Fotoidentifikationsprojekts, das seit 2003 1.200 wiederkehrende Tiere katalogisiert hat. Die Verpflegung unterscheidet diese Fahrten von reinen Beobachtungstouren. Das Bordpersonal bereitet in einer Küche unter Deck Pizza, Hotdogs und weiche Brezeln zu und serviert sie auf kompostierbaren Tabletts, sobald das Boot den Wellenbrecher verlässt. Das Menü spiegelt die Tradition der Promenade von Cape May wider und nicht ein gehobenes Restaurantkonzept; es ist darauf ausgelegt, im Stehen an der Reling mit Fernglas in der Hand verzehrt zu werden. Die meisten Abfahrten sind im Juli und August, wenn die Wassersichtweite 12 Fuß übersteigt und die Gruppengrößen ihren Höhepunkt erreichen, 48 Stunden im Voraus ausgebucht. Das Schiff besitzt die Zertifizierung der Küstenwache für 149 Passagiere und verfügt über zwei Toiletten, eine überdachte Kabine und Außenbestuhlung auf drei Ebenen. Das Parken an der Miss Chris Marina ist im Erwachsenentarif von 40 USD enthalten, ein Detail, das in einer Stadt, in der städtische Parkplätze während der Hochsaison 3 USD pro Stunde kosten, von Bedeutung ist.